AB型中光強航空障礙燈,即可以當中光強A燈又可以當做中光強B燈使用,他們美其名爲雙障礙燈.事實上,這是無知檢測機構和無良廠家合謀的違法行爲,欺騙了民航局,欺騙了客戶.

一、什麽是雙障礙燈系統？
雙障礙燈系統是由白天、黃昏和黎明使用的A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈,根據情況,和在夜間使用的B型或C型中光強障礙燈或低光強障礙燈組成,通過系統控制實現組合應用的障礙燈管理控制系統.當在夜間因使用A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈對環境造成重大影響或對飛行員産生炫光就應采用雙障礙燈系統.

二、雙障礙燈系統的幾種組合
    1、由白天、黄昏和黎明使用的A型中光強障碍灯和在夜间使用的B型中光強障碍灯和低光強障碍灯组成的双障碍灯系统.
白天、黃昏和黎明使用A型中光強障礙燈,夜間使用B型中光強障礙燈和低光強障礙燈.但如果夜間使用的B型中光強障礙燈出現故障,則A型中光強障礙燈必須能起動夜間的光強級運行.
2、由白天、黃昏和黎明使用的A型高光強障礙燈、A型中光強障礙燈和在夜間使用的B型中光強障礙燈和低光強障礙燈組成的雙障礙燈系統.
3、由白天、黃昏和黎明使用的A型中光強障礙燈和在夜間使用的C型中光強障礙燈組成的雙障礙燈系統.
4、由白天、黃昏和黎明使用的A型高光強障礙燈和在夜間使用的C型中光強障礙燈組成的雙障礙燈系統.

AB型中光強航空障礙燈用途：

該産品爲自主切換白色閃光與紅色閃光的障礙燈,即中光強A型與中光強B型的二合一産品,白天産品作爲中光強A型使用,夜晚作爲中光強B型使用,廣泛應用于高樓大廈,鐵塔,大型橋梁,起重機,高大煙囪,燈塔,高壓輸電塔,鑽井平台等需要航空警示的各種場合,用以標示障礙物的存在以減少對航空器的危害.

AB型中光強航空障礙燈执行标准：

国际民用航空组织： 附件14

中国民用航空局：MH/T 6012

美國聯邦航空管理局：AC150/5345-43G

AB型中光強航空障礙燈特征：

①       该产品是我公司自主研发,具有自主知识产权：中国发明专利，专利号ZL201410004450.8、中国实用新型专利，专利号ZL201620270725.7。

②       该产品采用高效LED为光源,国际先进的进口芯片封装,使用寿命可达10万小时以上,配合我司自行研发的专利光学透镜,光学效果好,光源转换效率高,节能效果明显.

③       该产品散热及结构件均采用轻质铝合金材料,散热效果好,体积小,重量轻,方便运输和安装.

④       该产品根据LED驱动特性,设为宽电压输入,恒流输出,驱动稳定性好,使用寿命长,带有防浪涌和防雷击装置,能适用于恶劣的工作环境.

⑤       该产品根据外界自然条件,自主控制灯具中A和中B功能的切换,实现灯具的合理使用.

該産品自帶光控系統和GPS同步控制器系統,自動控制開關和同步閃光.

AB型中光強航空障礙燈技术参数

AB型中光強航空障礙燈安装尺寸图：